トラック・バス製品

フルエアブレーキまたはエアオーバハイドロリックブレーキ用圧縮空気源です。 大中型トラック用として採用されています。
お客様の多様なニーズに応えるべく、小流量から大流量まで豊富なラインアップを取り揃えております。

車両仕様に合わせた取付形状を設計可能です。 独自開発のヘッド構造により、圧縮空気の冷却効率を大幅に改善。
クランクケースとライナの分割構造を採用し、アルミ化による車両重量の低減を実現しております。

主に小型トラックのブレーキ真空倍力装置の真空源として採用されています。

お客様のご要望に合わせて、様々な容量の設定が可能であり、搭載条件に応じた外観カスタマイズも可能です。

また、各内部構造の最適化により高効率、低騒音化にも貢献しております。

主に小型トラック用のブレーキ真空倍力装置の真空源として採用されています。

エンジンのカムシャフト軸に直結する事で部品点数削減に寄与し、安定的な真空を発生させる事が可能です。
内部構造の最適化により低トルク、高効率、低騒音化にも貢献しております。

小型トラック用エンジンの排気ガスの方向切換弁です。

EGRクーラーを通さない事で冷やしすぎを防止でき、エンジン起動時や低温時のHCやCOの排出低減に効果を発揮します。

エンジン燃焼室からクランクケース内に漏れるブローバイガスを吸気側に戻すためのバルブです。

ブローバイガスによる大気汚染の防止に貢献し、ダイヤフラム構造によりエンジンのクランクケース内の圧力を適正に保ちます。

可変容量ターボチャージャのノズル角を変え過給圧を制御する為のエアシリンダです。

エアシリンダのストロークを8段階で調整が出来る事で、ターボチャージャーの過給圧を最適化する事が可能となります。

様々なシーンで活躍する単動式エアシリンダです。

シリンダ内のスプリングにより、エアを抜くと初期位置(最縮長)に戻るエアシリンダです。

大中型トラック・バス用トランスミッションのギヤシフト操作を補助するエア倍力製品です。

エアの力を使用する事により、ギヤシフトする際にドライバー様の負担を軽減させます。

大中小型トラックのキャブチルトシステム用の油圧ポンプです。

電動モータとピストンポンプを採用する事により、最大圧力とコンパクト化の両立が可能となっています。

大中小型トラックのキャブチルトシステム用の油圧ポンプです。

手動で動かすことができ、電源のない環境などでの採用が可能です。

大中小型トラックキャブチルトシステム用の油圧シリンダです。

トラックの キャビンを支える強度と耐久性のある構造としております。
また、大中型トラック向けの製品については、安全性を高める為にロック機構を搭載しております。

大中小型トラックのキャビンをロックする部品です。

油圧で自動で解除する構造を採用しております。

主に大型トラックやバスに搭載されているエアサスペンション内の空気量を調整する事で車高を任意の位置にする為のバルブです。

乗降を容易にしたり、荷台のプラットホーム高さあわせを容易にします。

主に大型トラックやバスに搭載されているエアサスペンション内の空気量を調整する事で車高を任意の位置にする為のバルブです。

乗降を容易にしたり、荷台のプラットホーム高さあわせを容易にします。

主に大型トラックやバスに搭載されているエアサスペンション内の空気量を自動で調整するバルブです。

キャブの高さを一定に保ちます。

主に大型トラックやバスに搭載されているエアサスペンション内の空気量を自動で調整するバルブです。

キャブの高さを一定に保ちます。
キャブチルトする際の安全性確保の為、ソレノイドバルブで意図的に空気をカットできる構造としております。

主に大型トラックやバスに搭載されているエアサスペンション内の空気量を自動で調整するバルブです。

シャシ側のエアサスペンション用で、車高を一定に保ちます。

主に大型トラックやバスに搭載されているエアサスペンション内の空気量を自動で調整するバルブです。

バス用のエアサスペンション用で、2段階位置での高さを制御し、バスの乗降口を下げて乗降を容易にします。

アルミドライウイングの開閉用油圧ポンプ装置です。

24V電源駆動でアルミウイングのシリンダへ油を供給します。

メンテナンスなどで必要なグリスアップを空圧を利用して同時に複数個所へグリスアップが可能な装置です。