エンジン起動時や低温時の低温EGRガスをEGRクーラを通し冷し過ぎを防止する為、EGRクーラをバイパスさせる切換バルブで、HCやCOの排出を低減します。バタフライバルブを採用し、バルブ前後の圧力の影響を受けにくい為、小型・軽量となっています。